Entran en vigor los aranceles del 25% a camiones medianos y pesados impuestos por EE. UU.; México, principal afectado
Se esperaba que entraran en vigor en octubre
Los aranceles del 25% sobre los camiones medianos y pesados importados a Estados Unidos entraron en vigor este sábado 1 de noviembre, una medida que impactará directamente a México, principal exportador de vehículos de tonelaje medio hacia el mercado estadounidense.
Asimismo, a partir de hoy, los nuevos impuestos aduaneros se aplican a los camiones que van de la clase 3 a la clase 8, así como a sus componentes relacionados, según confirmó el Departamento de Comercio de Estados Unidos.
No obstante, la medida forma parte de la guerra comercial emprendida por el presidente Donald Trump, quien había anunciado en varias ocasiones su intención de imponer gravámenes a este tipo de vehículos. Aunque inicialmente se esperaba que entraran en vigor en octubre, el mandatario confirmó a principios del pasado mes que los aranceles comenzarían a aplicarse el 1 de noviembre.
De acuerdo con datos del propio Departamento de Comercio estadounidense, entre enero y julio de 2025, Estados Unidos importó 32 mil 410 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales, de los cuales casi el 80% (25 mil 860 millones) provinieron de México.
Por su parte, el 99% de la producción de camiones pesados de las grandes firmas Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo se realiza dentro del territorio estadounidense, una parte significativa de la fabricación de camiones medianos de Ford, General Motors (GM) y Stellantis se lleva a cabo en plantas mexicanas.
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