Toyota trasladará parte de la producción de la Tacoma de México a EE. UU.; invertirá 3 mil 600 mdd en Texas
El proyecto contempla la construcción de una segunda línea de ensamblaje en la planta texana.
Toyota Motor Norteamérica anunció que trasladará parte de la producción de la camioneta Tacoma que actualmente se realiza en su planta de Baja California hacia su complejo de San Antonio, Texas, como parte de una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para fortalecer su capacidad de manufactura en Estados Unidos.
La automotriz japonesa informó que el proyecto contempla la construcción de una segunda línea de ensamblaje en la planta texana, en el marco de sus planes de expansión y de los compromisos de inversión asumidos en Estados Unidos, en un contexto marcado por la política arancelaria impulsada por el presidente Donald Trump.
A través de un comunicado, Toyota precisó que “la producción de vehículos Tacoma que actualmente se realiza en la planta de Baja California, México, se trasladará a la planta de San Antonio en un plazo aproximado de cuatro años”.
La nueva línea de producción comenzará operaciones en 2030 y estará destinada a la fabricación de la Tacoma. Además, se prevé la creación de más de 2 mil nuevos empleos y un incremento de aproximadamente 150 mil unidades en la capacidad anual de producción de la planta estadounidense.
Toyota explicó que la inversión responde a su estrategia para atender las necesidades del mercado estadounidense y fortalecer un sistema de producción local más competitivo.
La Tacoma es uno de los modelos de mayor importancia para la industria automotriz mexicana. De acuerdo con cifras del sector, hasta mayo de 2026 se habían exportado 24 mil 558 unidades, lo que la convierte en el segundo vehículo producido en México con mayor volumen de exportación.
La empresa suma dos décadas fabricando este modelo en su planta de Baja California y, desde 2024, la nueva generación de la Tacoma se produce de manera exclusiva para el mercado global en sus plantas de Baja California y Guanajuato.
Anteriormente, la producción de la pickup se compartía entre las instalaciones de Texas y Baja California. Sin embargo, tras los ajustes en la estrategia de manufactura de la compañía —que incluyeron el cese de la producción del sedán Corolla en México—, Toyota decidió concentrar en territorio estadounidense toda la fabricación de la Tacoma, incluida su versión híbrida.
Pese a la entrada en vigor de aranceles para las exportaciones hacia Estados Unidos, Toyota México había optado por mantener sin cambios los precios de exportación y absorber el costo adicional.
“Por el momento no hemos tomado ninguna medida (de modificar los precios de exportación), estamos analizando cuál es el impacto (de los aranceles) y también la decisión final que se dé al respecto. Es que todos los días está cambiando”, declaró recientemente Guillermo Díaz, presidente de Toyota México.
Con el anuncio, la compañía reafirma su estrategia de incrementar la producción dentro de Estados Unidos, mientras mantiene operaciones manufactureras en México para otros modelos y mercados.
_
Ahora puedes decir en voz alta "Alexa, reproduce Radio BI" y también escucharnos en Spotify.
Síguenos en Facebook, Instagram, WhatsApp, X, TikTok y YouTube. Mantente informado en tiempo real.