Tensiones geopolíticas disparan casi 50% la producción militar naval en dos años
El aumento de la producción ocurre después de la invasión rusa a gran escala de Ucrania en 2022 y en medio de la inestabilidad en Medio Oriente.
La producción militar naval, que incluye buques de guerra y submarinos, registró un incremento de casi 50% en su valor durante los últimos dos años, impulsada por las crecientes tensiones geopolíticas y los esfuerzos de los gobiernos occidentales por modernizar sus flotas, informó la empresa francesa Naval Group.
Durante la inauguración de la feria internacional de defensa Euronaval, celebrada en París, el director general de Naval Group, Pierre-Eric Pommellet, presentó cifras de un estudio de la organización que indican que el valor de la producción militar naval alcanzó los 122 mil millones de dólares en el periodo 2024-2025, frente a los 82 mil millones registrados dos años antes.
El directivo destacó que China encabezó la construcción naval militar durante 2024-2025, por delante de Estados Unidos, en un escenario marcado por la transformación de las capacidades de defensa marítima.
El aumento de la producción ocurre después de la invasión rusa a gran escala de Ucrania en 2022 y en medio de la inestabilidad en Medio Oriente, factores que han llevado a los países occidentales a acelerar la modernización de sus fuerzas navales.
Pommellet advirtió que el entorno de seguridad marítima ha cambiado considerablemente y que ya no puede considerarse a los océanos como espacios completamente seguros para el comercio internacional.
"Durante 30 años, muchos de nosotros dimos por sentado que el mar era un espacio abierto, seguro y libre, un lugar donde el comercio simplemente fluía. Esa era ha llegado a su fin", afirmó.
Entre las amenazas actuales mencionó los conflictos en Ucrania y el mar Negro, las tensiones en el mar Rojo y el golfo Pérsico, así como los riesgos en la región del Indo-Pacífico. También señaló la presencia de flotas fantasma, sabotajes contra cables submarinos, drones, incendios provocados, misiles, minas e interferencias.
Ante este panorama, el director de Naval Group, quien también preside la asociación francesa de la industria naval GICAN, llamó a fortalecer la cooperación entre las armadas europeas y sus aliados. Sostuvo que los países ya no necesitan desarrollar flotas de manera aislada, pues los programas de construcción naval tienen una orientación cada vez más internacional.
Asimismo, destacó que compartir modelos de fragatas, buques, sistemas de misión y esquemas logísticos permite reducir costos, mejorar la interoperabilidad y fortalecer las capacidades de defensa conjunta.
"Cuando varias armadas operan la misma fragata, el mismo buque, los mismos sistemas, los mismos sistemas de misión y la misma logística, todos salen ganando", concluyó.
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