General Motors trasladará producción de 2 camionetas de México a EE. UU. con inversión de 4 mil mdd
Se trata de la fabricación de los modelos Chevrolet Blazer y Chevrolet Equinox.
General Motors (GM) anunció este martes que trasladará la fabricación de los modelos Chevrolet Blazer y Chevrolet Equinox de sus plantas en México a Estados Unidos, como parte de un plan de inversión por 4 mil millones de dólares en tres plantas estadounidenses.
La compañía detalló que las instalaciones ubicadas en Orion (Michigan), Fairfax (Kansas) y Spring Hill (Tennessee) recibirán la millonaria inversión, con el objetivo de aumentar su capacidad de producción a 2 millones de vehículos por año en EE. UU. Esta reconfiguración tendrá como consecuencia la reducción de la producción en las plantas mexicanas de Ramos Arizpe y San Luis Potosí, donde actualmente se ensamblan los modelos Blazer y Equinox.
La medida se produce en un contexto marcado por las políticas comerciales de Estados Unidos, después de que el presidente Donald Trump impusiera aranceles del 25% al sector automotriz proveniente de México y Canadá, medida que influyó en la reconfiguración de la producción de GM.
Según el comunicado oficial, la planta de Fairfax comenzará a producir el Chevrolet Equinox de gasolina a mediados de 2027, además del Chevrolet Bolt EV. Por su parte, Spring Hill añadirá la fabricación del Chevrolet Blazer en el mismo año, complementando su actual línea de producción de modelos eléctricos como el Cadillac Lyriq EV, Vistiq EV y el Cadillac XT5. En Orion, a partir de 2027, se ensamblarán camionetas pickup de gasolina, tanto ligeras como de gran tamaño.
Con esta decisión, la planta Factory ZERO de Detroit-Hamtramck se enfocará exclusivamente en la producción de camionetas y todoterrenos eléctricos, incluyendo el Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ y GMC Hummer EV.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, afirmó que la medida reafirma el compromiso de la empresa con la producción nacional: "Esta decisión demuestra nuestro compromiso con la construcción de vehículos en Estados Unidos y con el apoyo a los empleos estadounidenses".
Por su parte, el presidente de GM, Mark Reuss, añadió: "La noticia de hoy va más allá de los números de inversión. Lo importante es que los estadounidenses esforzados están haciendo vehículos de los que están orgullosos y que los consumidores están orgullosos de poseer".
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