¡Poderío McLaren! Piastri lidera en Miami tras una intensa batalla con Verstappen

Lando Norris fue segundo y George Russell completó el podio

Fórmula 1
Última actualización:  |  Antonio León

La acción en el circuito callejero del Miami International Autodrome comenzó de forma vibrante. Max Verstappen tomó el liderato en la salida, pero cometió un error al bloquear el neumático delantero derecho en la primera curva, lo que lo obligó a irse largo. Ese momento permitió a Lando Norris ponerse a la par en la curva dos, aunque su intento por mantenerse al frente lo dejó expuesto y cayó hasta el sexto lugar.

Andrea Kimi Antonelli, en una sorprendente maniobra, aprovechó la confusión para colocarse segundo, seguido de George Russell quien fue el único piloto entre los diez primeros en iniciar con neumáticos duros, y Alexander Albon completando las primeras cinco posiciones tras la salida.

La carrera se neutralizó brevemente con un Virtual Safety Car en la primera vuelta, luego de un contacto entre Jack Doohan y Liam Lawson que dejó fuera al piloto de Alpine, quien sumó su segundo abandono de la temporada.

Una vez relanzada la competencia, Antonelli no pudo mantener la segunda posición por mucho tiempo. En la vuelta 4, Oscar Piastri lo superó con determinación y comenzó a reducir la distancia con Verstappen, quien lideraba con menos de un segundo de ventaja. Mientras tanto, Norris comenzaba su remontada al superar a Albon y acercarse al grupo de cabeza.

En la décima vuelta, Norris se colocó tercero tras superar a los dos Mercedes, incluyendo a Antonelli, marcando además la vuelta rápida en el proceso. La lucha por la punta se volvió un mano a mano entre Piastri y Verstappen. El piloto australiano lo intentó varias veces, hasta que en la vuelta 14, Verstappen volvió a cometer un error en la curva uno, abriendo la puerta para que el hombre de McLaren lo adelantara con autoridad.

Norris también quiso aprovechar el momento y lanzó su ataque en la vuelta siguiente, aunque ambos se fueron fuera en la curva 15 y debió devolverle la posición al neerlandés. Finalmente, en la vuelta 17, logró el sobrepaso definitivo, pero para ese momento Piastri ya había construido una ventaja de nueve segundos al frente.

McLaren dominaba el ritmo de carrera y, aunque Norris marcaba récords de vuelta, no lograba reducir la distancia con su compañero, quien gestionaba con calma su liderato. Verstappen, por su parte, comenzaba a quedarse sin respuestas y su rendimiento se desinflaba progresivamente.

La primera parada en boxes para los líderes llegó en la vuelta 26, con Verstappen entrando antes para montar neumáticos duros. Sin embargo, su estrategia se vio afectada por un nuevo Virtual Safety Car en la vuelta 29, provocado por el abandono del Haas de Oliver Bearman. McLaren aprovechó de inmediato para llamar a pits a Piastri y Norris, quienes regresaron a pista sin perder posiciones, mientras que Mercedes hizo lo propio con Russell, que se mantuvo tercero por delante de Verstappen.

Una tercera neutralización con VSC llegó en la vuelta 33, esta vez por problemas mecánicos en el Sauber de Gabriel Bortoleto. Para ese punto, la carrera ya estaba bajo completo control de Piastri.

Con 40 vueltas cumplidas, el piloto australiano lideraba con casi siete segundos sobre Norris, mientras que Russell defendía el tercer lugar a más de dos segundos de Verstappen. Albon sorprendía con una sólida actuación en quinto lugar, consolidando una de las mejores actuaciones recientes de Williams.

En la parte media, Charles Leclerc y Lewis Hamilton protagonizaban una batalla estratégica. Hamilton, con neumáticos medios, se veía frustrado al quedar detrás del monegasco, que llevaba el compuesto duro. Aunque Ferrari permitió un intercambio de posiciones, Hamilton no logró acercarse a Antonelli, quien marchaba firme en la sexta posición. Eventualmente, Leclerc retomó su puesto por delante del siete veces campeón mundial.

Norris logró reducir la diferencia con Piastri a menos de cuatro segundos a falta de siete vueltas, pero el australiano mostró temple para mantener su ritmo sin cometer errores, y así se encaminó hacia la bandera a cuadros con una nueva victoria en su cuenta.

Russell cerró el podio, aunque a una distancia considerable de 37 segundos respecto al ganador. Verstappen, sin ritmo y sin respuestas, tuvo que conformarse con el cuarto lugar en una carrera en la que cometió errores clave y donde su monoplaza no estuvo a la altura de los McLaren.

Albon finalizó quinto con una excelente actuación para Williams, mientras que Antonelli, en su primera temporada en la máxima categoría, sigue sumando puntos valiosos al terminar sexto con Mercedes. Leclerc fue séptimo, seguido por Hamilton en el octavo lugar. Carlos Sainz cruzó la línea en noveno, aunque está bajo investigación por una posible infracción durante uno de los períodos de Virtual Safety Car.

Yuki Tsunoda cerró la zona de puntos pese a una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Logró mantener la décima posición por apenas 168 milésimas de segundo sobre Isack Hadjar.

Con este resultado, Oscar Piastri no solo consolida su liderato en el campeonato, sino que también reafirma su condición de favorito al título. La Fórmula 1 regresará el fin de semana del 16 al 18 de mayo, cuando el legendario circuito de Imola reciba el Gran Premio de Emilia-Romaña, una cita que promete más emociones en esta reñida temporada.

 

Con información de Jerry Contreras.

 

 

 

 

 

 

 

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