Transportistas de Aguascalientes víctimas de secuestro en el país; sostienen paro indefinido
Este 26 de octubre los transportistas de Aguascalientes se sumaron al paro nacional indefinido de labores, como respuesta a lo que señalan como altos niveles de inseguridad, malas condiciones de la red vial del país o cargas fiscales impositivas.
Con un bloqueo parcial mediante trailers obstruyendo un carril en ambos sentidos de circulación de la carretera 45 sur, desde primera hora de este lunes las organizaciones convocantes se situaron a la altura de la puerta de seguridad de la entidad.
José Luis Guillén González, delegado y coordinador regional de la Honorable Alianza Mexicana Organización de Transportistas (HAMOTAC), refiere que conductores del estado ya han sido víctimas de delitos de alto impacto, donde en el último trimestre se tienen casos reportados de secuestro.
Yo aquí tengo dos afiliados que, no tiene más de entre 3 meses, en Guadalajara, en la caseta de La Joya, Zapotitlán, me los han secuestrado; otro en Guanajuato. O sea, de aquí de los afiliados son cuatro o cinco. (...) A nivel nacional, yo creo que, en lo que va del año, de extorsiones a operadores han sido más de 50 o 60 extorsiones. A uno de ellos lo mataron en Guanajuato.
El delegado señala que los intentos de extorsión no sólo son cometidos por células delictivas, sino que reconoce registro de elementos de corporaciones de seguridad en los estados que buscan cobrar por el tránsito de los transportistas.
Guillén González indica que las pasadas mesas de diálogo entre operadores y el Gobierno Federal no han resultado en un avance significativo a sus peticiones reiteradas.
Por su parte, la representación local de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, (CANACAR), distingue una disminución en los delitos cometidos en el país, pero reprocha que los registrados en las carreteras son más violentos y con mayor afectaciones, donde incluso las aseguradoras ya no tienen cobertura de póliza.
Habla el presidente de CANACAR en el estado, Roberto Díaz Ruiz:
Nosotros en Canacar, en la apreciación que tenemos es que ha bajado un 27% en el último año. Pero son asaltos son más violentos y las unidades que se roban, en muchas de las ocasiones, ya nunca son recuperadas. Y en base a que ha aumentado esa siniestralidad para las compañías de seguros, la última cotización que nos dieron fue de un 32%, de un año a otro de incremento.
Estados como Jalisco, Zacatecas, Guanajuato, Veracruz, Puebla, o Estado de México, son señalados por el gremio de transportistas como los de mayor incidencia delictivas. Piden, entre otras cuestiones, incremento de paraderos de seguridad para descanso entre jornadas; estiman que en el país sólo una decena de los mismos.
Acorde con Pedro Pedroza Franco, delegado en Aguascalientes de la Organización Integradora de Derechos Convencionales (INDECO), los delitos cometidos contra transportistas derivan en una alta rotación de operadores y déficit de personal, pues las víctimas de la inseguridad también presentan secuelas físicas y psicológicas, lamenta.
La incidencia es altísima: hay accidentes, hay asaltos, hay operadores asesinados. Algunos que después del robo, quedan traumados, no quieren volver a manejar, a trabajar. Traemos un déficit de operadores, parte consecuencia de la inseguridad que tenemos.
Aunque las declaraciones presentadas se concentran en el tema de seguridad, los transportistas del país cuestionan malas condiciones en las carreteras o un posible incremento de cargas fiscales al gremio, en el marco de la presentación del paquete económico 2027.
Hasta el cierre de esta redacción, la manifestación en Aguascalientes no ha presentado consecuencias mayores a un tráfico en la zona. Los representantes piden comprensión a los contratiempos y refieren que permanecerán en el lugar hasta que haya una respuesta del Gobierno de México.
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