Aguascalientes aún no tiene sistema de bicicleta pública; Movilidad analiza concesionarlo
La dependencia trabaja en un modelo para implementar este servicio y analiza otorgar una concesión o permiso a un particular para su operación
Ante la falta de un sistema de bicicleta pública que permita completar los recorridos de los usuarios, la Agencia de Movilidad de Aguascalientes analiza la posibilidad de implementar este servicio para conectar las terminales de transporte con los destinos finales.
Ricardo Serrano Rangel, titular de Movilidad, señala que únicamente se cuenta con los cicloestacionamientos disponibles en las terminales del sistema de transporte, reconoce que la cobertura para quienes combinan bicicleta y autobús aún es limitada.
Pero en ese esquema es como en bicis particulares. Sí hace falta un sistema de bici pública en el que igual estamos trabajando. El asunto es revisar el diagnóstico de necesidades y el circuito que de hecho ya lo tenemos muy planificado. De hecho ya habíamos probado bicicletas como las que la Autónoma (UAA) trajo en su momento al interior interior del campus, nos parecieron adecuadas y estamos buscando el mecanismo de poder otorgar una una concesión o un permiso para poder operar un modelo de estos.
De acuerdo con Serrano Rangel, la dependencia trabaja en un modelo para implementar este servicio y analiza otorgar una concesión o permiso a un particular para su operación. El esquema contempla utilizar las terminales como puntos de conexión entre las bicicletas, el transporte público y distintos puntos de la ciudad.
Nosotros en cada terminal tenemos un eh un cicloestacionamiento donde la gente puede este dejar su bici, se llaman transporte de última milla. Si yo vivo aquí cerquita en en la en la esquina, allá en tercer anillo, llego en mi bici, la guardo aquí, aquí agarro el bus y me voy a chambear. O los que traen rack de bicicletas, se pueden subir a la bicicleta y eh pueden subirse al bus con todo el bici y se van.
Serrano Rangel reconoce que el transporte colectivo no cubre de manera directa todos los destinos, por lo que se plantea utilizar la bicicleta como una alternativa para completar los recorridos de los usuarios.
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